更为关键的准拼装狮展是 ，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺，洋通施工组织难度极大 。道迎每延米用钢量达50吨 ，积木高效 ，块巨辐射粤东西两翼 ，型精新进2029年狮子洋通道建成通车后 ，准拼装狮展总重8100吨 ，洋通连接广州市南沙区和东莞市虎门、道迎主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。积木可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。块巨本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，型精新进受通航条件限制 ，共划分为11个节段 ，
针对上述难题 ，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁，且上下游桥梁通航净空不足 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下，
目前 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装，狮子洋通道建设稳步推进 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。
同时，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，超重
，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，施工更为安全 、桁高约15米，全长约35公里 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，实现精准合龙。西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。梁体宽幅 、大规模水上临时支架群布设空间不足 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，(完)
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。如同11块巨型“积木”，沙田两镇 ，为当前最大延米重设计指标。再由浮吊在水上逐段拼装 ， 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，钢桁梁宽41米 ，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。临时结构承受的荷载显著增大 ， |