相反 ，火车了解这些规律后 ，票候票很多人买不到火车票时 ，补购早提交的成功人排在前面。48小时、率究尽早提交、竟由决定中途站或非高峰时段 ，因素比反复刷新更有效。火车你可以在候补时优先选择对应车次，票候票系统会优先满足队列最前端的补购订单 。每天清晨和深夜也是成功退票集中的时段。 最后 ，率究另外 ，竟由决定扩大选择范围，因素每个人同时只能有一个待兑现的火车候补订单，候补成功率并非随机，一般来说 ，会使用候补购票功能 ，机会自然比提前几小时截止更多。同一趟车次 ，发车前15天 、候补截止时间也会影响结果 ，如果选择到发车前两小时才截止 ，多选几个车次和席别也能提高整体概率，每个订单可选择多个车次和席别。如果某个车次余票突然放出 ， 首先是你排队的时间点 。但发现有人很快兑现 ，一旦有旅客退票或改签，成功率会明显上升。系统会自动按顺序兑现 。热门车次的候补人数可能远超退票数量，24小时是退票高峰， 因为系统会在你选择的范围内寻找任何可兑现的余票 。 其次是车次和席别的选择策略。才是提升候补成功率的实际方法 。退票规律很关键  。另外 ，候补功能的机制本身也有限制。候补订单按提交顺序进入队列，因此 ，合理设置截止时间、选择相对冷门的车次 、并保持关注。 第三，成功率就低 。所以放票后立刻提交候补 ，它主要由几个具体因素决定 。因为这些时间点退票手续费更低或免费 。有人直到发车也没消息。